鋼骨架輕型板廠家帶大家了解一些印染行業建房的相關知識點,希望能對大家有所幫助。
由于印染廠房的特殊性,對建筑材料有嚴格的要求,一般采用預制混凝土構件,而薄鋼板材料(如壓型板、彩鋼夾芯板等。)都不推薦。SP預應力空心板在目前的施工實踐中普遍使用。鋼鐵骨架輕質板可以用于印染廠房建設嗎?業內人士都知道,印染廠內部溫度高,濕度大,霧氣多,腐蝕性介質和有害氣體多,因此建筑結構和建筑材料需要具備除霧、防結露、防腐、防火、防爆、通風、采光等性能。輕鋼框架板具有防結露、耐腐蝕、防火防爆、重量輕的特點,能夠滿足這類工程材料的需要。熱浸鍍鋅框架可通過噴涂砂漿進行處理。
之字形作坊曾是印染作坊的主要建筑形式。
之字形車間,這種屋頂主要用于紡織廠等需要天窗采光但室內不希望有直射光的車間。直射光線會造成室內光強不均勻,影響視線等等。鋸齒的垂直窗側一般朝北。如果工廠不怕直射光,天窗會直接從屋頂凸出,凸出的屋頂兩側會做天窗,沒有鋸齒。一般這類廠房跨度較大,采用三角形或梯形屋架,可大大節省材料。有的工廠屋頂有天窗,可以有效滿足采光通風的需要。因為天窗比屋頂高,而且天窗的屋頂有明顯的坡度,所以車間的屋頂呈之字形。
隨著發展,“之”字形廠房演變為單梁“之”字形廠房和燃氣建筑式單層廠房。
燃氣樓單層帶排風井廠房、鋸齒帶排風井廠房、燃氣樓兩側帶擋風板廠房等。
根據GB50426-2016《印染廠設計規范》:
印染廠的練漂印染車間在生產過程中,會產生大量的濕熱霧,很容易在屋頂和墻壁上形成滴水。因此,在結構選型時應選擇具有排氣功能的結構形式,以利于濕氣的排出。
印染廠的練漂染色車間在生產過程中會散發大量的熱量和水分,伴隨著大量的腐蝕性介質和有害氣體(如燒毛機產生的大量一氧化碳氣體和粉塵,次氯酸鈉漂白液配制和織物漂白過程中散發的氯氣),對建筑結構有很強的腐蝕作用。鋼筋混凝土結構具有很強的耐腐蝕性,而輕鋼結構在濕熱條件下對防腐要求較高。在大多數練漂染色車間的鋼結構廠房中,主鋼梁都有不同程度的腐蝕現象。但印染廠的印花、整理、自組裝車間室內干燥,仍有可能采用輕鋼結構。
燒毛間燒毛機為明火作業,但根據現行國家標準《紡織工程防火設計規范》GB50565,其火災危險性為丙級..在車間設計中,燒毛間附屬于丙類生產車間,應與相鄰車間分開。調查中,部分工廠沒有分開,被燒毛間周圍和上方的油污污染,不利于車間的防火、通風和照明。
涂裝車間和氣相涂裝車間的火災危險性為甲級,必須用防火墻將其分隔成獨立的區段。涂裝車間溶劑調配室使用的溶劑為A類,易燃易爆,必須設置通風設施;為防止爆炸對相鄰車間的影響,應采用外墻布置,并用防爆墻與相鄰車間隔開。為減少爆炸危險,應在外部提供帶泄壓或輕型泄壓屋頂的門窗。
印染廠的屋頂坡度取決于生產車間的性質。比如濕法生產車間的坡度要大,便于冷凝水沿坡度流向集水溝,否則中間容易滴水,影響產品質量。根據實踐經驗,1:2.5的屋面坡度可使冷凝水沿坡度流向集水井。干燥車間屋頂坡度可根據正常要求選擇。本輕鋼屋面規范提出屋面排水坡度不小于5%,這是根據多年的實踐和對已建工廠的調查驗證。對于大跨度輕鋼屋面,當壓型鋼板重疊方式有可靠的防水措施時,此坡度適用。鋸齒天溝排水坡度不小于0.5%,主要針對大面積廠房。天溝長度較長,采用外部排水的補充規定。嚴寒地區的屋面結構應采取防結露措施,也是針對北方地區生產車間屋面保溫做法過于粗糙,造成冷凝水下降,影響產品質量。